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國(guó)產(chǎn)船用配套的裝船率是國(guó)內(nèi)船舶行業(yè)持續(xù)關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題,隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)配套企業(yè)保持不斷的自主創(chuàng)新與市場(chǎng)開(kāi)拓,設(shè)備研發(fā)水平逐漸接近國(guó)際***水平。在產(chǎn)品研發(fā)方面,國(guó)內(nèi)企業(yè)通過(guò)自主研發(fā),突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品:重***江機(jī)械有限責(zé)任公司自主研發(fā)的燃油噴射系統(tǒng)完成交付,各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足產(chǎn)品性能要求,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;中車(chē)株洲所研發(fā)的船用變頻器獲CCS型式認(rèn)證,并形成了系列化產(chǎn)品;中國(guó)船舶712所研發(fā)了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全國(guó)首臺(tái)500千瓦級(jí)船用燃料電池系統(tǒng)解決方案;浙大海洋學(xué)院研制出除銹爬壁機(jī)器人,大幅提高船企除銹作業(yè)效率;河柴重工自主研發(fā)的CHD622L6柴油機(jī)順利交付,實(shí)現(xiàn)裝船應(yīng)用。艾樂(lè)森則研制新燃料噴油器試驗(yàn)臺(tái)。目前各種新燃料噴油器試驗(yàn)臺(tái)順利的在做各項(xiàng)試驗(yàn)。